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該機(jī)采用整體式車架、機(jī)械行走、全液壓偏轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)向。前輪采用機(jī)械搖擺式輪胎懸掛裝置，實(shí)現(xiàn)壓實(shí)、轉(zhuǎn)向及擺動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過離合器、變速箱傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋、傳動(dòng)鏈最后將動(dòng)力傳至后輪，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)行走。
該機(jī)通過增減配重，調(diào)節(jié)輪胎的接地比壓。對(duì)瀝青層、基礎(chǔ)層以及砂質(zhì)土壤和粘土均能取得良好的碾壓效果。由于前輪能夠擺動(dòng)。故壓實(shí)均勻，不會(huì)產(chǎn)生假壓現(xiàn)象。該機(jī)行駛速度在5.33—22.05千米/小時(shí)范圍內(nèi)，具有三個(gè)前進(jìn)檔，兩個(gè)后退檔，方便施工和轉(zhuǎn)場。
主要特點(diǎn)：
1、模塊化設(shè)計(jì)：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋、前輪、后輪及駕駛室、儀表臺(tái)等部件各成一體、便于拆裝、更換方便。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)：東風(fēng)康明斯6BTA5.9增壓中冷柴油機(jī)，128KW
3、380離合器：傳遞扭距大、動(dòng)力傳遞平穩(wěn)壽命長
4、變速箱（一汽工程機(jī)械專用變速箱）：操控靈活輕便。
5、可伸縮式傳動(dòng)軸便于驅(qū)動(dòng)橋的調(diào)整，采用斯太爾重型車十字軸，傳動(dòng)驅(qū)矩大，傳動(dòng)角度大。
6、上下位置可調(diào)的徐州美弛車橋、驅(qū)動(dòng)性能優(yōu)異
7、增減配重，調(diào)節(jié)輪胎的接地比壓，對(duì)瀝青層、基礎(chǔ)層以及砂質(zhì)土壤和粘土均能取得良好的碾壓效果。
YL30型輪胎壓路機(jī)技術(shù)參數(shù)
1、工作質(zhì)量 kg 20000 ～ 30000
2、碾壓寬度 mm 2790
3、輪胎布置 個(gè) 前 5 后 6
4、行走速度 Km/h
前進(jìn) I速 0-5.33
II速 0-10.42
III速 0-22.05
后退 I速 0-5.29
II速 0-10.45
5、爬坡能力 % 20
6、發(fā)動(dòng)機(jī)
型號(hào) 6BTA5.9
額定功率 / 轉(zhuǎn)速 kW/r.p.m 128/2100
7、外形尺寸長×寬×高 mm 5063×2901×3220
YL30型輪胎壓路機(jī)主要配置
1、發(fā)動(dòng)機(jī) 東風(fēng)康明斯（6BTA5.9）
2、離合器 斯太爾380離合器
3、變速箱 一汽哈爾濱變速箱廠
4、傳動(dòng)軸 斯太爾
5、驅(qū)動(dòng)橋 徐州美馳車橋有限公司
6、輪胎 貴州輪胎有限公司
7、駕駛室 徐州金屬結(jié)構(gòu)件有限公司
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